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三段式气动球阀

三段式气动球阀

一、三段式气动球阀 产品概述 气动三段式球阀又叫气动分段式球阀,是由分段三位式气动执行机构和不锈钢球阀组成。其中三位式气动执行机构提供了一种0° -45°-90°或者0° -90°-180°的操作方式,通过两个辅助活塞移动产生机械制动来实现可调的中间位置,比方30°、50°、75°等中间位置。 气动三段式球阀能够根据系统要求精确控制流量,尤其适用于化工或油品装车系统中,例如阀门一次全部打开,开始装车,当流量接近设定值时,阀门再次开启到30°位置,实现慢开慢关。也可在现场设定0-60°之间进行设定以满足现场对不同流量的控制。当达到设定值时阀门全部关闭。

一、三段式气动球阀 产品概述

气动三段式球阀又叫气动分段式球阀,是由分段三位式气动执行机构和不锈钢球阀组成。其中三位式气动执行机构提供了一种0° -45°-90°或者0° -90°-180°的操作方式,通过两个辅助活塞移动产生机械制动来实现可调的中间位置,比方30°、50°、75°等中间位置。

气动三段式球阀能够根据系统要求精确控制流量,尤其适用于化工或油品装车系统中,例如阀门一次全部打开,开始装车,当流量接近设定值时,阀门再次开启到30°位置,实现慢开慢关。也可在现场设定0-60°之间进行设定以满足现场对不同流量的控制。当达到设定值时阀门全部关闭。

气动三段式球阀大量应用在石油和化工产品的散装系统中。

三段式气动球阀

二、三段式气动球阀 主要技术参数

适用温度 -20~+185等
连接方式 螺纹、法兰
阀体材质 304、316、304L、316L、WCB
球体材质 304、316、陶瓷,
密封材质 PTFE、PPR、陶瓷、合金刚
适用介质 水、气体、油类

三、三段式气动球阀 控制原理和操作方法

1、控制原理

以装车为例,具体过程为电磁阀1带电,阀门全部打开,进行装车,当接近设定值时,电磁阀2带电,电磁阀1失电,阀门进入小流量状态,当流量达到设定值时,电磁阀2失电,阀门全部关闭。

正常情况下紧急切断阀的电磁阀应断电并处于常开状态,同时阀体在无气源情况下处于关闭状态。当采用气源操作时,首先应确认手动机构的调节螺杆与锁紧螺母处于脱开状态。操作时先打开气源,当仪表气源压力大于0.3Mpa时,活塞杆受力前移,挤压弹簧,同时带动转轴和阀杆转动,使得阀芯开启,阀被完全打开。

如果要关闭切断阀,则上位机下达关闭命令,使电磁阀通电关闭,缸体内气体被释放出,当仪表气源压力下降至0.1Mpa以下时,此时弹簧弹力大于气源压力,使活塞杆向后移动,转轴开始反向动作。当压力降至零时,切断阀被完全关闭。

当采用手动机构操作时,首先应先切断气源,排尽缸体内的空气,使仪表气源压力为零。

此时切断阀由于没有气压应处于关闭状态。如果要开启切断阀,应按逆时针方向转动弹簧缸一侧的手柄,当转动至调节螺杆脱出弹簧缸约8cm时,能明显能感到阻力。此时手动机构的螺杆被锁紧螺母锁死,继续按逆时针方向转动手轮,直到调节螺杆带动弹簧拉伸,使活塞杆向前移动,当调节螺杆脱出弹簧缸约21cm时,转轴完成90’旋转。此时切断阀被完全打开。

如果要关闭切断阀,则应按顺时针方向转动手轮,此时弹簧缓慢复位,使活塞杆向后移动,转轴反方向转动。当转至调节螺杆脱出弹簧缸长度为8cm时,此时弹簧完全复位。切断阀被关闭。继续按顺时针方向转动手轮,当完全感觉不到阻力时,手动机构的螺杆与锁紧螺母脱开。 在手动控制过程中,严禁打开气源通气。

切断阀处于常开状态时,手动机构的调节螺杆是无法被锁紧螺母锁死的。

2、控制步骤:

以—段开,两段关,小流量控制为例,具体控制步骤如下:

(1)①,②带电,阀门全部打开,进行装车;

(2)接近小流量控制时,⑧,④带电;

(3)3秒后①,②失电,阀门关到小流量状态;

(4)装车完成时,⑧,④失电,阀门全关。

(5)如果重新装车,则重复(1)~(3)步骤。

3、小流量开度调节:

两段式气动球阀可以在打开或关闭过程中停顿—次,能够根据系统要求精确控制流量,尤其适用于化工或油品装车系统中,例如阀门一次全部打开,开始装车,当流量接近设定值时,阀门关闭到小流量状态,当达到设定值时阀门全部关闭。小流量可以在o~45%之间现场设定,比如5%,8%,10%,15%等,最终达到精确控制。出厂时小流量已经设定完毕,如果现场需要调节,步骤如下:

(1)松开两端保护套管;

(2)用内六角扳手松开铜轴上的定位销;

(3)用手旋转一段铜轴,设定更小流量,顺时针旋转铜轴,设定更大流量,逆时针旋转铜轴,调节后固定紧定位销,通气试验,看是否满足要求,如果不能,则需反复调整几次,直至满足要求。

(4)在第四项控制步骤,第2步时,用手旋转另一段铜轴,保证两端在第四项控制步骤,第3步都同时紧密顶紧气缸端盖,同时受力,旋紧定位销。

(5)盖好两端保护端盖。